隨著2013年各地路障機(jī)展陸續(xù)上演，武漢作為開春最早的路障機(jī)展會(huì)之一受到了行業(yè)內(nèi)眾多人士的關(guān)注和熱議，而今年武漢路障機(jī)展的本地參展商數(shù)量較往年也有較大幅度的增加。據(jù)湖北省公安廳科技信息處處長龐曉洪透露，今年1月29日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布了首批智慧城市建設(shè)試點(diǎn)名單，武漢市和江岸區(qū)入選，省委省政府和湖北省公安廳、省技防辦對(duì)此項(xiàng)工作十分重視，這使湖北路障機(jī)行業(yè)的發(fā)展又迎來了新的機(jī)遇，也給全省乃至全國的路障機(jī)企業(yè)帶來了新的商機(jī)。
      十二五規(guī)劃中，中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)已成為中央和地方政府投資的重心，湖北作為中部地區(qū)的軸心，近年來在中央和當(dāng)?shù)卣挠辛χС窒?，?jīng)濟(jì)建設(shè)各方面都得到大力發(fā)展，形成了連接河南、湖南、四川、重慶、陜西、安徽、江西、貴州等東南西北各地的“九省通衢”的要塞。再加上市場需求的不斷增加，新應(yīng)用層出不窮，企業(yè)轉(zhuǎn)向二三線城市發(fā)展的勢頭越來越強(qiáng)勁，不少大型企業(yè)都將目光瞄準(zhǔn)了中部地區(qū)。此外，隨著我國路障機(jī)市場的發(fā)展逐步規(guī)范化，勢必對(duì)湖北當(dāng)?shù)刂行⌒推髽I(yè)產(chǎn)生很強(qiáng)的沖擊，作為湖北本土中小型工程商來說，發(fā)展將會(huì)越來越困難；對(duì)于外地企業(yè)來說，如何搶占當(dāng)?shù)厥袌龀闪岁P(guān)鍵問題。
       目前，湖北省的工程商大約有300多家，其中一級(jí)資質(zhì)的工程商50多家，如博海無限、華奧、力飛、安利，他們在當(dāng)?shù)芈氛蠙C(jī)市場較活躍，一些大型工程項(xiàng)目都會(huì)參與或者分包。而二三級(jí)的工程商有兩三百家，在當(dāng)?shù)厥袌鐾ㄟ^不同的渠道承包工程。由于對(duì)項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)、整合能力要求越來越高，無疑對(duì)工程商形成不小的挑戰(zhàn)。此外，制造商集中在深圳，因此就形成了當(dāng)?shù)刂圃焐倘狈?，工程商只能在夾縫中尋求生存，集成商需要在新的競爭格局中尋求轉(zhuǎn)型的局面。

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